Datos del producto:
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radio máximo de la operación: | los 32.6m | Altura máxima de la operación: | los 36.6m |
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profundidad máxima de la operación: | los 25.5m | distancia entre las piernas delanteras del aterrizaje: | 7058m m |
Volumen del cubo: | 700L | presión de bombeo teórica: | 8.5Mpa |
altura de la superficie superior del cubo: | 1370m m | modelo de la válvula de la distribución: | Válvula del tubo de S |
Alta luz: | camión de la bomba del cemento,camión del auge del cemento |
12 auge de la bomba concreta 21m del camión de Sinotruk de las ruedas con el chasis de HOWO
1) El sistema de bomba adopta las placas de acero todas de SSAB SUECOS, que han sido tratados por laminar de alta resistencia con fuerza de producción más allá de 900Mpa y son tipo doblado RZ infinito del control de velocidad.
2) transporte de la matanza de ALEMANIA ROTHE ERDE o producto importado de ITALIA, que tienen más de alta resistencia y más largo usando vida con textura ser 42CrMo.
3) Radiador importado original del aceite hidráulico de ITALIA EMMEGI.
4) caja de control eléctrica que adopta piezas totalmente importadas mientras que los módulos de control como el PLC son todos los productos de ALEMANIA SIEMENS.
5) Grupo importado original de la válvula de ALEMANIA REXROTH
Especificación:
Artículo | unidad | parámetro | |
HDT5291THB-37/4 | |||
Parámetro adentro condiciones del trabajo |
salida en teoría | m3/h | 125 |
el índice de la bomba lleva capacidad | Mpa.m3/h | 586 | |
presión de bombeo teórica | Mpa | 8,5 | |
volumen del cubo | L | 700 | |
altura de la superficie superior del cubo | milímetro | 1370 | |
modelo de la válvula de la distribución | Válvula del tubo de S | ||
radio máximo de la operación | m | 32,6 | |
altura máxima de la operación | m | 36,6 | |
profundidad máxima de la operación | m | 25,5 | |
abra la altura del tubo que lleva global | milímetro | 8450 | |
distancia entre las piernas delanteras del aterrizaje | milímetro | 7058 | |
distancia entre la pierna posterior del aterrizaje | milímetro | 6848 | |
distancia entre la parte posterior del front& pierna del aterrizaje |
milímetro | 6790 | |
diámetro del tubo de la entrega | milímetro | 125 | |
longitud de la manguera posterior | m | 4 | |
gama rotatoria de tubo que lleva global | 365° | ||
cantidad de auge | 4 | ||
ángulo rotatorio de cada auge | ° | 92/180/180/270 | |
distancia teledirigida | m | 33 | |
distancia teledirigida | m | 200 | |
parámetro durante funcionamiento |
velocidad máxima | kilómetro por hora | 90 |
radio de torneado mínimo | milímetro | 8800 | |
distancia del freno | m | 7 | |
ángulo de acercamiento | ° | 16 | |
ángulo de la salida | ° | 11 | |
modelo del chasis |
HOWO ZZ5307N4647C |
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base de rueda entre la primera y segundo árbol |
milímetro | 4600 | |
base de rueda entre la segunda y tercer árbol |
milímetro | 1350 | |
pisada delantera | milímetro | 2022 | |
pisada posterior | milímetro | 1830 | |
salida máxima del motor | kilovatio | 247 (2200r/min) | |
esfuerzo de torsión de motor máximo | n.m | 1350 (1100-1600r/min) | |
capacidad máxima de la pendiente | % | 35 | |
consumo | L/100km | 34 | |
hacia fuera dimensión (×height del ×width de la longitud) | milímetros | 12000×2490×3850 | |
peso total | kilogramo | 29000 |
Ventaja:
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Descripción:
El pequeño camión de la bomba concreta combina la alta confiabilidad, economía, seguridad y la durabilidad en una, chasis a juego razonable, poder, controla electrónicamente y sistema de la pompa hydráulica. Hay auges telescópicos flexibles y eficientes, pequeña huella del soporte, fácil mover el vehículo. El interruptor de presión automático del cielo y tierra, presión del mercado es alto, puede cumplir los requisitos exigentes del transporte de larga distancia de la mayor nivel del hormigón. Especialmente para los proyectos de construcción de ultramar, los edificios de cintura baja, los puertos, ideales para la construcción interior y otras ocasiones del material de construcción.
Usos:
El camión de la bomba concreta (bomba concreta Camión-montada con los auges plegables) se desarrolla en sí mismo en base del dibujo en experiencia nacional y extranjera avanzada y usar técnicas modernas avanzadas de la simulación por ordenador para analizar sistemáticamente el efecto de cambios en diversos parámetros como la tensión, la dislocación y la frecuencia natural sobre la vida del cansancio del auge.
Persona de Contacto: AnneHan
Teléfono: +86 18353169581
Fax: 86-0531-87238633